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大断面过水箱涵下穿高速公路立体交叉设计比选研究

         

摘要

交通公路工程与输水渠道等水利工程立体交叉,历来是公路工程施工的难点.文章以北京市五支沟过六环节点以大断面箱涵形式下穿施工为背景,对下穿高速公路的施工方法进行比选.从横断面形式及尺寸、工程规模、路面沉降控制、施工难度及风险、施工质量、工期、造价7方面进行比较.结果表明,顶推法较暗挖法施工,具有路面沉降控制好、施工风险小、施工质量好、工期短且相对有保证等特点.比对内容及结果可供类似工程参考和借鉴.

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