城市道路交叉口交通组织优化研究

摘要

交叉口是城市道路交通的关键,交叉口的交通组织方式直接影响城市道路的车辆通行效率.本文以兰州市白银路与市政大坡及白银路与酒泉路交叉口作为研究对象,通过对路口现状渠化、信号配时及交通流量等基础数据的调研分析,针对路口问题提出几种交通组织优化方案并应用vissim仿真将不同方案的交通参数进行优化比选,将参数指标相对最好的方案进行路口实际试验,并在实施过程中不断细化和优化方案,以通过交通组织优化的方式提高交叉口的整体通行能力.