封面
声明
中文摘要
英文摘要
目录
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的及意义
1.3 国内外研究现状
1.4 研究内容与结构安排
2 城市道路交叉口交通组织优化基本理论
2.1 交通组织优化的基本概念
2.2 城市道路交叉口交通组织优化的基本原则
2.3 城市道路交叉口交通组织优化的基本思路
2.4 城市道路交叉口普遍存在的问题
3 交叉口交通组织方法研究
3.1 交叉口渠化方法研究
3.2 交叉口放行方法研究
3.3 交叉口信号控制方法研究
3.4 交叉口禁限措施研究
4 信号配时优化模型的建立及求解
4.1信号配时优化模型建立
4.2 模型的求解方法
5 优化案例分析
5.1 案例背景分析
5.2 交叉口交通组织优化措施
5.3 交叉口信号配时优化模型的应用
5.4 交叉口交通组织优化结果评价
5.5 交通仿真
结论
致谢
参考文献