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王开云; 翟婉明; 刘建新; 封全保; 蔡成标;
西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031;
北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;
列车; 提速; 曲线轨道; 轮轨相互作用; 耦合动力学; 评估;
机译:韩国高速列车在高铁与常规线连接处提速的可能性研究
机译:轮轨接触公式用于分析横向列车-结构动力相互作用
机译:列车-桥墩系统的横向动力相互作用分析
机译:动力作用下桥梁动力分析中桥梁与列车相互作用的意义评估
机译:在恒定运动力或脉动力作用下的单跨悬索桥的横向振动。
机译:根据发作和持续的耳间延迟对爆裂列车进行横向化
机译:用于分析横向列车结构动态相互作用的轮轨接触配方
机译:用于研究高速列车隧道中相互作用的压力波及其减少211的新测试设施
机译:安全带拉紧器装置,用于在横向动力作用期间支撑在车辆座椅中使用,具有用于横向动态调节在车辆纵向上就座的乘员身体上部的单元
机译:初始化处理提速系统,初始化处理提速装置,初始化处理提速方法和初始化处理提速程序
机译:气动力作用下的液滴变形研究台
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