重载铁路货车用LZ45CrV车轴钢综合性能的试验研究

摘要

为提高重载铁路货车轴重,试验研究LZ45CrV车轴钢的综合性能.结果表明:通过适量添加Cr,Ni,Mo和V等微合金元素,可使LZ45CrV车轴钢的显微组织结构得到显著改善,比LZ50车轴钢的晶粒度级别要高出2级以上,微合金元素在钢中形成了从几十到一百纳米大小的碳、氮化物析出相;在不降低伸长率和断面收缩率的前提下,LZ45CrV车轴钢的强度指标比LZ50车轴钢提高了10％以上,并且其横向冲击功不低于40 J、纵向冲击功不低于50 J;与LZ50车轴钢相比,LZ45CrV车轴钢的相对腐蚀失重速率降低了20％以上,疲劳极限提高了15％以上;LZ45CrV车轴钢的各项性能指标满足试制技术条件,达到了30 t轴重重载货车车轴的使用要求.