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韩旭东; 葛兴来; 高仕斌;
西南交通大学电气工程学院,四川成都610031;
高速铁路; 牵引供电; 牵引传动; 车—网系统; 电耦合; 阻抗; 稳定性;
机译:考虑高架桥电耦合的高速铁路铰接分相绝缘子电磁暂态过程研究
机译:基于聚合阻抗的并行转换器系统的稳定性分析,考虑到电压前馈控制的耦合效应和无功型喷射
机译:考虑频率耦合的光伏电网连接逆变器系统的阻抗建模与稳定性分析
机译:模块化多级转换器的频率耦合特性阻抗模型及稳定性分析
机译:并网电压源转换器稳定性分析的小信号阻抗和大信号阻抗建模
机译:电极阻抗对电耦合双电极刺激的激励传播和音高感知的影响
机译:考虑频率耦合的MMC-HVDC的广义MIMO序列阻抗建模与稳定性分析
机译:套管耦合腔行波管色散和阻抗特性的广义三维模拟
机译:用于电耦合两个机动车辆的耦合方法,涉及使用用于耦合两个车辆的车辆特性信息,其中一个车辆的车辆特性影响另一车辆的空气阻力
机译:动力源车的电耦合电路,动力源车,耦合车辆的电耦合电路,耦合车辆,控制方法,电池模式切换方法和架空电力线模式切换方法
机译:具有电可控阻抗和可选控制特性的阻抗电路
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