风力发电机轮毂异响问题研究

摘要

本文针对某近海风场运维期间发现风机在低转速时发现了主轴与轮毂联接处不规律金属异响.该异响没有出现在特定的风速下特定的时间段内,但随着风速的增加,该异响的频率也随之增加.本文结合全球同类机组运行时发现的类似问题进行了故障分析,对风力发电机相关轮毂与主轴端面异响源进行了定位和辨识,分析了轮毂异响的可能产生的原因,然后,针对问题提供了增大端面摩擦力的方法,解决了异响问题.