深水环形超大型浮式海上基地进船作业特性试验研究

摘要

新概念深水环形超大型浮式海上基地(VLFOB)设置有进船通道,以实现工程船避风靠泊功能.进船作业时,VLFOB分离成通过缆绳柔性连接的两个半环结构.通过模型试验研究发现:进船通道迎浪时,其顶端宽度变化比较小,且通道间连接力较小,适合工程船通行;不同浪向下,通道上部连接力始终较小,中、下部较大;通道打开使得VLFOB半环中部刚性连接载荷明显增大.