宁波地铁深基坑的变形规律研究

摘要

在地铁基坑工程施工中，受地质条件和工程环境的影响，其围护结构的变形千差万别。以宁波市轨道交通1号线一期工程TJ-Ⅷ标东环南路站基坑工程为例，根据现场的监测数据分析，找出变形规律。研究成果发现：基坑最大变形与挖土深度成高度正关联关系，基坑不同深度的变形呈“弓形”，并对同一深度附近的土体影响较大。