一种运用于紧邻地铁深基坑的自动控制变形系统

摘要

本实用新型提供一种运用于紧邻地铁深基坑的自动控制变形系统，涉及建筑施工技术领域，包括自动伺服系统；所述自动伺服系统包括有控制中心，自动伺服系统上安装有集成式支撑头，且控制中心与集成式支撑头之间采用总线连接，单个控制中心可控制多个集成式支撑头；所述自动伺服系统还包括有钢筋混凝土墩；所述集成式支撑头内置有数控泵站；本实用新型钢筋混凝土墩与地连墙紧密接触，但不粘结，配合自动伺服系统前端的集成式支撑头从而保证自动伺服系统轴力加载时，不破坏钢钢筋混凝土墩，每个钢筋混凝土墩分布至每幅槽段地连墙上，有效的确保在不确定因素造成自动伺服系统不运行工作的情况下，也能确保深基坑围护结构变形在安全区间以内。