深港西部通道深圳侧接线工程隧道结构盖挖半逆作法设计与施工特点

摘要

深港西部通道深圳侧接线工程是国内首条位于城市主干道的特大型现浇箱形隧道,是通过一线口岸深港过境车辆的专用通道,设计行车速度80 km/h,按双向6车道高速公路标准建设.主线全长约4.48 km,其中下沉式道路为浅埋箱式隧道结构,长约3.08 km.针对“盖挖半逆作法”施工工艺在深港西部通道深圳侧接线工程实施过程中的成功经验,阐述本工程的设计和施工要点.