退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
王萍; 齐旭东; 史童童; 汪贵平; 廖世龙; 刘坤; 韩瑜;
中山大学智能工程学院;
广东深圳1518107;
长安大学电子与控制工程学院;
陕西西安710064;
港珠澳大桥管理局;
广东珠海519015;
中山大学广东省消防科学与智能应急技术重点实验室;
广东广州528406;
交通工程; 差异化驾驶行为; 驾驶应急反应; 直道偏移预测; 变道概率预测; GMM; LSTM;
机译:使用ENVISAT RA-2海面高度验证模型的流量预测:以珠江口港珠澳大桥的影响为例
机译:港珠澳大桥对珠江口伶ding洋湾港口和航道影响的物理模型研究
机译:港珠澳大桥深水不可通航桥梁TMD减缓涡激振动的参数设计
机译:基于机会成本法的港珠澳大桥抢险救援调度研究
机译:基于车辆类型类别的驾驶行为预测的自动定型激活研究。
机译:基于预测状态表示的多功能雷达行为识别与预测的新方法
机译:港珠澳大桥拱北隧道冻结管顶板冻结方案原位试验研究
机译:基于热力学的基本模型的开发,用于预测汽油/乙醇混合物性质和车辆驾驶性能。
机译:用于预测机动车辆即机动车辆的在前车辆的驾驶行为的方法,包括基于在前车辆之前的行驶路线的特征值和行驶路线数据来对驾驶行为进行预测。
机译:用于优化驾驶时机动车辆性能的方法,涉及通过模型预测在驾驶表面上行驶时的车辆运动行为,并基于预测的运动行为设置机动车辆的底盘
机译:辅助驾驶员驾驶车辆的方法,包括在安装在车辆内部空间的显示单元上以图形方式输出基于地形轮廓预测的关键驾驶条件,例如车辆的滑动
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。