平台式碎石铺设整平船抬升系统齿轮齿条失效分析及修复

摘要

自升平台式碎石铺设整平船"津平1"为港珠澳大桥岛隧工程量身定制的大型核心装备,连续完成24节大型沉管碎石的铺设及相关试验工作时,抬升机构实际运行时间已经超出设计使用寿命,出现磨损、塑性变形和裂纹.为满足后续沉管安装需求,保障施工和船机设备安全,需对抬升齿轮齿条进行强度计算分析及缺陷修复.经修复后,齿轮齿条满足了安全使用要求.