MTO示范装置实现满负荷运行的优化调整过程分析

摘要

神华包头煤制烯烃项目MTO装置采用我国自主研发的DMTO工艺技术,于2010年8月8日一次投料试车成功,2011年1月进入商业化运营阶段,是世界首套工业化MTO示范装置。由于MTO装置达不到设计满负荷生产状态,进料量只能提到210t/h,为设计负荷的88%,成为全厂运行负荷的瓶颈。经过参数收集和研究,制定出优化方案,在2011年1月13~16日,通过一系列的调整,使装置达到100%负荷运行状态。