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顶部通道对翅片组换热特性的影响

         

摘要

对平直翅片组,在不同顶部通道结构、加热功率、空气流量下的换热特性进行了实验研究.实验结果表明,Nu与压损随 Re 增大而增大,但加热功率对其影响很小.在相同空气流量的情况下,随着顶部通道尺寸的减小,翅片组通道内的空气流量增加,翅片组得到充分冲刷,Nu 增加,压损增加;扰流板破坏速度边界层,使换热明显增强,而且压损增加较小.

著录项

  • 来源
    《化工进展》 |2006年第z1期|287-291|共5页
  • 作者单位

    海洋石油工程股份有限公司设计公司,天津,300452;

    西安交通大学能源与动力工程学院多相流国家重点实验室,西安,710049;

    西安交通大学能源与动力工程学院多相流国家重点实验室,西安,710049;

    西安交通大学能源与动力工程学院多相流国家重点实验室,西安,710049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 一般性问题;
  • 关键词

    强迫对流; 强化传热; 翅片; 扰流板;

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