汽车动力CAN总线系统故障检测与研究

摘要

随着汽车电子控制系统进入智能化和网络化的时代,为了控制更多汽车运行的参数,应用的电子控制单元以及通讯系统非常多。因为不断增加的单元数量,使得信息之间的交换非常频繁,使用以往导线点对点的方式,完成连接和传输,已经不能对当前的交换数据量给予满足。所以,需要应用全新的方式,如串行数据传输系统。本文针对汽车动力CAN总线系统故障检测做出了相应的探究。