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不详;
美国环保署; 燃油经济性; 审核; 高级工程师; 汽车制造商; 车辆;
机译:起亚现代,起亚同意在美国环保署审核后降低燃油经济性估算
机译:美国环保署首席航空长支持碳规则,燃油经济性下降
机译:美国环保署,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布2025年的54.5 mpg车辆燃油经济性限值
机译:住在老年住房外壳第3部分的老年家庭的住宅条件和挑战继续继续继续继续未来
机译:调查审核后审核显着性对审核员判断的影响:对PCAOB检查和内部质量审核产生的审核计划和报告决策的比较分析。
机译:重症监护病房继续用酸抑制疗法:临床审核
机译:对GCSE,AS和A级标记和审核的审查和申诉:咨询: ud-条件和指导 ud-考试委员会继续培训的建议 ud并监视标记和主持人 ud-试行上诉理由的提议 ud-关于一般性 ud的其他修改的提案 认可和指导条件
机译:美国环保署和美国国家公路交通安全管理局制定标准,以减少2017-2025车型和轻型卡车的温室气体并提高燃油经济性。
机译:经济燃油经济性车速条件计算部,计算经济燃油经济性车速条件,以作为使经济燃油经济性运行诊断装置经济,经济的车辆的车速条件。
机译:燃油经济性推定装置,燃油经济性推定方法,燃油经济性推定程序
机译:预定审核处理终端,数据库服务器,预定审核处理系统,预定审核处理方法和预定审核处理程序
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