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万垚尧; 刘长虹;
上海工程技术大学汽车学院;
空气阻力; 汽车外形; 动力性能分析; 轿车; 汽车速度; 有限元分析; 气动性能;
机译:用于自备动力的带有空气和燃料换热器的联合循环电厂,第1部分:仅使用空气换热器的非循环式和燃气轮机循环的性能分析和比较
机译:转子空气动力学外形设计,可提高无人直升机的性能
机译:宙斯盾无人机空气动力学外形设计优化的初步研究
机译:基于数值模拟的轿车外形空气动力学优化研究
机译:比较CFD分析空气和液体冷却对GPU服务器外形效果的影响分析
机译:密集驾驶中的两种高级轿车和罗曼诺夫绵羊×豪华轿车的生产率比较
机译:基于流体动力学计算程序的四门轿车空气动力学设计分析
机译:导弹空气动力学数据分析与编制 - 第二卷性能分析
机译:轿车,轿车4轮莫女士至2或4个带制动和侧向平面的导向轮半方向局部空气动力学
机译:轿车,其外壳由前轮支撑,该前轮具有实心帆型空气动力学配置,后轮具有吸气涡轮型空气动力学配置,其中车轮由发动机驱动
机译:具有高性能空气动力学配置的可调节空气动力学外形的后扰流板
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