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发动机阀系的噪声优化

         

摘要

某款发动机在试验及主观评价过程中,发现怠速附近缸盖罩辐射噪声较大。利用LMS-Virtual.lab声学传真软件及其他有限元和动力学软件,计算发现缸盖罩为贡献量最大的面板,确认了阀系激励主要声源。最终通过优化凸轮型线,减小阀系主要激励的方法,降低缸盖罩表面振动速度,实现了减小缸盖罩辐射噪声,降低缸盖罩上方声压的目的。

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