缸体主轴承盖铸铝框架铝铁间隙原因分析

摘要

大排量发动机缸体的主轴承盖框架大多采用铝合金材料，在主轴承盖部位镶嵌球铁以确保一定的刚性。由于铝和铁两种材质的加工切削性能不同，往往在加工结合面时镶嵌结合处会出现间隙。本文对缸体主轴承盖铸铝框架加工中存在的铝铁间隙的原因展开了分析，并提出了解决方案。