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道路交通法规 自动驾驶汽车 修改 德国 自动驾驶系统 自主驾驶 法律地位 浏览网页;
机译:在法规出台之前,中国不希望自动驾驶汽车上路
机译:法规允许无人驾驶自动驾驶汽车
机译:加速开发博世自动驾驶汽车在德国进行公共道路测试
机译:上路:探索自动驾驶汽车对人机的信任
机译:预测道路交通伤害负担:一种包括全自动驾驶汽车的方案。
机译:一种用于自动驾驶汽车的正式和可量化的日志分析框架
机译:电动三轮车作为允许燃烧于达累斯萨拉姆的燃烧 - 引擎自动驾驶员的替代品 - 产生标准驱动循环,电力列车建模和光电汽车能源需求的模拟
机译:彻底改变我们的道路:使自动驾驶汽车成为现实的挑战和益处。
机译:允许在道路交通法规中引入小路标记的两个道路警告标志:警告标志“在次要道路上也允许车辆通行”,警告标志“与小路相交”
机译:被配置为安装在人行横道边缘的道路码头上的建筑结构,以允许行人以受控方式且安全且符合道路法规的规定行人通行
机译:防止车辆被盗并确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下(包括严重天气事件(暴风雨,大雾,GRAD,降雪,冰冻等)的无故障行驶的奇异方法)道路上(如果在动物和鸟类的道路上)在保护汽车,驾驶员,车内乘客和行人交通中,在紧急情况下无法防止与行人碰撞时造成死亡和重伤,不包括在汽车行驶中的驾驶员,健康状况,不允许无故障驾驶汽车
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