首页> 中文期刊> 《汽车工程》 >在CAN中植入时间触发机制的研究

在CAN中植入时间触发机制的研究

         

摘要

主要论述了在普通CAN网络中植入时间触发机制的准TTCAN模型架构.首先明确了其系统结构,包括单个结点的结构以及物理和逻辑结点的划分.其次论述了QTTCAN的传输方法和出错处理机制.最后则是利用现有CAN硬件进行的仿真实验,用以论证QTTCAN的可行性和可靠性.

著录项

  • 来源
    《汽车工程》 |2006年第4期|379-382|共4页
  • 作者单位

    中国科学院合肥智能机械研究所,合肥,230031;

    中国科学院研究生院,北京,100049;

    中国科学院合肥智能机械研究所,合肥,230031;

    中国科学院合肥智能机械研究所,合肥,230031;

    中国科学院合肥智能机械研究所,合肥,230031;

    中国科学院研究生院,北京,100049;

    中国科学院合肥智能机械研究所,合肥,230031;

    中国科学院研究生院,北京,100049;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 公路运输;
  • 关键词

    CAN; 时间触发; 仿真;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号