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发动机曲轴多级橡胶阻尼式扭转减振器的设计

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摘要

介绍了发动机曲轴系统中应用的多级橡胶阻尼式减振器的结构,提出了各级减振器设计参数的优化方法.计算结果表明,多级扭转减振器可以较好地控制发动机曲轴的扭振.

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来源
《汽车工程》 |2007年第11期|991-994|共4页
作者
上官文斌; 牛立志; 黄兴;
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作者单位

宁波拓普减震系统有限公司,宁波,315800;

华南理工大学汽车工程学院,广州,510641;

宁波拓普减震系统有限公司,宁波,315800;

宁波拓普减震系统有限公司,宁波,315800;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
多级橡胶减振器; 曲轴扭转振动; 设计方法;

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