考虑驾驶员反应时间和注意力的噪声品质主观评价

摘要

使用人工头声学传感器采集了某国产汽车车内噪声的32个样本,计算了它们的心理声学参数,结合视觉-手指动作反应时间测试和以噪声对于注意力的干扰程度为尺度进行车内噪声品质主观评价.相关分析表明,噪声品质与双耳响度的相关程度最高.多元线性回归分析可较好地拟合噪声品质.以双耳响度为控制变量进行反应时间测试发现,当响度有较大幅度的突然变化时,测试者不易适应,反应时间增加;而响度变化较小或逐渐变化时,测试者容易适应,反应时间缩短或没有明显变化.