薄壁方管在冲击载荷下的应变及应变率特性

武雪原; 夏勇; 周青

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薄壁方管在冲击载荷下的应变及应变率特性

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在汽车碰撞模拟过程中,材料的应变率效应已经得到越来越多地关注和应用,要求更全面地认识材料应变率效应对模拟结果的影响情况.本文选择具有应变率效应的材料以及薄壁方形管件为研究对象,通过模拟分析验证了材料应变率效应的引入对计算结果的影响,同时分析了冲击载荷下的方管典型区域的有效塑性应变及塑性应变率分布情况.

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来源
《汽车技术》|2006年第z1期|19-22|共4页
作者
武雪原; 夏勇; 周青;
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作者单位

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室;

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室;

清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
应变率; 薄壁方管; 应变; 冲击载荷;
入库时间 2023-07-25 15:35:49

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