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卢荡; 郭孔辉;
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室;
轮胎; 半经验模型; 侧偏特性; 滚动速度;
机译:使用主动前转向系统的侧偏轮胎力测量控制车辆偏航
机译:对接路面轮胎瞬态侧偏特性研究
机译:使用非破坏性分析评估轮胎接触特性。第1部分。在低滚动速度下的摩擦区的接触长度
机译:轮胎非线性特性对车辆限制性能的影响。4:具有轮胎线特性的状态速度矢量图
机译:充氮对轮胎滚动阻力和车辆燃油经济性的影响
机译:单侧绳肌泡沫滚动不会损害力量但会损害对侧肌肉的力量发展速度
机译:道路性能分析及障碍物的影响速度较慢的车辆没有轮胎形式的车辆车辆(案例研究:在prawirotaman市场前,Jalan parangtritis Yogyakarta)
机译:轮胎设计对车辆滚动阻力和燃油经济性影响的检验
机译:车辆的滚动运动阻尼方法,涉及基于车辆的滚动速度和/或滚动加速度来影响前轮在车辆前轴处的转向角
机译:确定机动车辆轮胎的轮胎特性的方法,涉及确定机动车辆的偏航率和剩余加速度,其中将轮胎的刚度确定为轮胎特性
机译:防滚动系统控制方法,例如地面车辆,涉及基于车辆的侧倾速度和位移数据制定侧倾阻尼设定点,并将设定点发送至执行器以施加侧倾扭矩
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