车用柴油机高原环境适应性评价研究

摘要

基于车用柴油机高原性能模拟试验和理论分析,构建车用柴油机高原环境适应性评价体系,应用层次分析法和模糊综合评判法确定柴油机高原环境适应性评价指标权重,建立高原环境适应性综合评价模型,并对高原地区典型车用柴油机高原适应性进行评估.结果表明,自然吸气柴油机高原环境适应性等级为“较差”,增压柴油机环境适应性等级为“一般”和“较好”.