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汽车典型零部件用材料的发展途径

     

摘要

目前,汽车零部件广泛使用的低碳(低合金)(F+P)钢和经专门淬火、高温回火处理的调质钢,其强度和韧性较低,而低碳合金(B+M)复相钢特别是具有TRIP效应的Si—Mn系,(BF+A,超级B钢则具有高的和很高的强度和韧性。用这类钢来制造汽车零部件将有利于汽车的轻量化,是汽车零部件用钢的发展方向。

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