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王晓锋;
230009 合肥工业大学;
汽车动力总成; 悬置系统; 隔振特性; 设计和优化;
机译:使用主动混合鲁棒控制器的发动机悬置系统的隔振
机译:减振合金M2052作为汽车隔振部件的应用
机译:刚度比对隔震隔振混合结构系统隔振性能的影响
机译:发动机悬置系统隔振性能的实验研究
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
机译:用于选择橡胶化合物的橡胶 - 金属弹簧用于隔振
机译:使用主动混合鲁棒控制器的发动机悬置系统隔振
机译:隔振飞机发动机的隔振方法
机译:使用电流变流体和压电致动器的发动机悬置系统和隔振机构及其控制技术
机译:隔振构件的安装方法,隔振构件的安装装置,隔振构件,隔振构件的回收方法以及隔振构件的回收装置
机译:具有金属-弹簧粘弹性和空气-弹簧隔振材料特性的圆柱复合隔振装置
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