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刘智聪; 岳峰丽; 王楷焱;
沈阳理工大学 汽车与交通学院 辽宁省沈阳市 110159;
动力总成悬置系统; 模态分析; 隔振分析; 优化;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:基于六个西格玛质量控制准则的动力总成悬置系统的鲁棒优化设计方法
机译:使用主动混合鲁棒控制器的发动机悬置系统的隔振
机译:车载发动机悬置系统隔振性能测试与分析
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
机译:颤振约束下的板壳结构优化设计-文献综述
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:隔振飞机发动机的隔振方法
机译:使用电流变流体和压电致动器的发动机悬置系统和隔振机构及其控制技术
机译:隔振构件的安装方法,隔振构件的安装装置,隔振构件,隔振构件的回收方法以及隔振构件的回收装置
机译:隔振阻尼器及使用该隔振阻尼器的建筑基础隔振结构
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