汽车变速器离合操纵系统减振降噪技术的研究

摘要

本文将通过对汽车变速离合器产生噪音原因的剖析，论述汽车变速离合器操作系统减振降噪技术研究的重要意义，汽车变速器噪音产生的两种主要形式，噪音的控制手段等内容，并以现存的传统离合器操纵系统的分离拔叉连接结构为基础，进行优化改良后提出新型的以减振降噪为目的的连接结构，为广大汽车制造业工作者提供参考，以求实现减振降噪的目的，提升汽车整体驾驶的舒适度。