十字轴万向节的传动比分析研究

摘要

通过对单十字轴万向节进行运动分析,推导出传动比关系式并绘制出传动比波动量曲线图.结合汽车转向系统中下转向轴的结构——双十字万向节传动结构,分析中间轴向位角对传动的影响,从而可以找到万向节最优向位角,以减少力矩波动,提高传动效率.