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基于最小二乘复频域法的某齿轮箱测试研究

         

摘要

传统的模态识别既要知道结构上的激励又要求出响应信号,但在工程应用过程中,要么不能施加激励,要么施加激励的代价太高。因此,对于本文而言,某齿轮箱的激励是未知的,也没有必要对其结构施加激励,只需要依靠响应数据即可得到模态参数——工作模态参数识别理论。

著录项

  • 来源
    《汽车维修》 |2017年第2期|8-11|共4页
  • 作者

    侯志华;

  • 作者单位

    湖南汽车工程职业学院车辆工程学院;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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