变速器结合面密封性研究设计与自动化工艺

摘要

cqvip:针对市场上反馈的变速器壳体结合面渗油问题,首先用有限元方法分析壳体结合面动态间隙,然后利用面压试验验证有限元分析的准确性,同时分析影响壳体结合面密封性设计的具体因素,并对影响因素经验进行总结,为变速器壳体结合面密封性研究与设计提供参考。