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孙曙光;
主减速器; 传动比; 仿真分析;
机译:电池电动乘用车中双速变速箱的传动比优化
机译:不列颠哥伦比亚轻型乘用车氢燃料供应链的时空优化
机译:轻型乘用车电气化锂离子电池的技术经济分析和优化(第273卷,第966页,2015年)
机译:用CVT控制乘用车动力总成的传动比衍生物
机译:液压混合动力乘用车动力管理策略的发展。
机译:新的全球轻型测试程序对技术效果和中国乘用车燃料消费法规的影响
机译:乘用车,轻型卡车和Van Convex镜面优化和评估研究。第一卷:凸镜优化
机译:用于操作例如车辆的混合动力系的方法。乘用车,涉及根据传动比和车辆惯性矩确定自动变速器的预控制扭矩
机译:用于乘用车的制动助力器,其传动装置与气缸的活塞相连,并形成为具有可变传动比的凸轮传动装置,其中制动力作用在活塞上以在气缸处产生和/或释放制动压力。
机译:动力传递和用于优化动力传递中齿轮比和/或传动比范围的方法
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