无锡地区典型地层下地铁车站基坑承压水处理措施研究

摘要

本文依托无锡地铁3号线龙山梢站,进行了承压水处理措施研究.结合既往无锡地铁1、2号线的同类工程经验,采用Visual Modlfow软件对该站承压水影响进行了数值模拟,拟定了隔断方案.与施工监测数据进行对比,证实龙山梢站素混凝土隔断方案合理、可靠.借此对无锡地区典型地层下承压水的处理措施给出了一定建议,为类似工程提供参考.