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飞机制造公司; 电池系统; 铝合金制; 电动飞机; 智能互联; 绿色环保; 跨时代; 环保性;
机译:未来飞机的主要机翼材料是“碳纤维”或“铝”吗?三菱航空已将新飞机“ MRJ”的主机翼材料设计从最初计划的“碳纤维复合材料”更改为“铝材料”
机译:带钴铁材料的电动飞机-“更多电动飞机”应该使飞机更轻,更安全,更环保
机译:多维材料化,异质流体粘接与多国化电动材料的未来趋势
机译:铝钢X80在低温下用铝钢X80铝化机理及耐腐蚀性
机译:溅射空气暴露的铝和镍(80)铁(20)膜中有效表面二次谐波磁化率张量的测量。
机译:固态扩散机理的铝基铝化钨和钨增强复合材料
机译:氧化铝含量,总孔隙率和温度对硅铝和铝质耐火材料的热导率的同时影响氧化铝含量,总孔隙率和温度对硅铝和铝质耐火材料的热导率的同时影响
机译:铝化钛和铝化镍复合材料的热应变
机译:滤色器和液晶显示器经过杂质提取处理,电压保持率达80%以上
机译:液态氢,液态氧和液态燃料的氧化剂,p的隔热材料,热保护,在缝隙填充物上具有隔热材料,并防止垫和铝层变形,对空调和空调的保护,隔热保温材料,加热设备是喷气发动机的最佳使用,英国 ucd5c uc800 uc601,自动恒温器用于地球和太空的直径和航天飞机,以及首架飞机 /飞行 /一颗心,特别飞机-客运/货运飞机,以及由超音速飞机载人的私人飞机。
机译:涡轮叶片,适用于流体流动机器,例如固定式燃气轮机或飞机发动机,在叶片部分包括铝化钛材料的单晶,以及由多晶材料制成的叶片根部
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