机场过渡面内障碍物对ILS／DME进近程序的影响

摘要

引言西南地区地域辽阔，地形地貌多样，既有丘陵盆地，也有高原山区，地面交通受到了很大的限制。随着社会经济的不断发展，旅游业的繁荣，人们对快捷的民航运输需求日益旺盛。西南地区在“十一五”和“十二五”期间拟新建的民用机场数量较多，达到了19个。受到西南地区地形的限制，