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基于Sinmulik汽车主动悬架PID控制器设计与仿真

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摘要

通过简化汽车悬架的振动模型,在此基础上利用Matlab/Simulink仿真软件建立可以求解的整车二自由度振动仿真模型和PID控制器,仿真结果可以说明PID控制能够调整悬架振动形式,以确保汽车具有良好的操纵稳定性和平顺性.

著录项

来源
《农机使用与维修》 |2019年第4期|15|共1页
作者
王登强; 王锐; 董正欣;
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作者单位

潍坊职业学院汽车工程学院;

山东潍坊261000;

潍坊职业学院汽车工程学院;

山东潍坊261000;

潍坊职业学院汽车工程学院;

山东潍坊261000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类悬挂;
关键词
主动悬架; PID控制器; 仿真分析;

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