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汽车冷却系统的匹配计算研究

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以整车参数及发动机特性参数为设计输入,以高速和爬坡两个典型工况作为热平衡计算工况,通过建立一种整车冷却系统的数学计算模型推导出了水泵、散热器及风扇等冷却系统零部件实际需要的工作能力.并以某款整车为例进行匹配计算,验证本文提出的数学模型.

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来源
《农业装备与车辆工程》 |2016年第7期|86-88|共3页
作者
陈强;
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作者单位

230601安徽省合肥市安徽江淮汽车股份有限公司技术中心乘用车研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类冷却系统 ;
关键词
冷却系统 ; 散热器 ; 风扇 ; 热平衡 ; 匹配计算 ;

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