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翟婉明;
西南交通大学列车与线路研究所;
车辆; 轨道; 轮轨相互作用; 动力学; 综述;
机译:轨道车辆相互作用中的研究进展
机译:轨道交通对地面振动的激发:车辆-轨道-土壤相互作用理论和高速线上的测量
机译:铁路引起的地面振动的理论和实验激发力谱:车辆-轨道-土壤相互作用,不规则性和土壤测量
机译:轨道轨道与轨道之间垂直相互作用的理论评价:轨道阻尼模型的影响
机译:第一部分。单正分子氢离子在(2P奇数-π-轨道)-(1S偶数-西格玛轨道)和(2P奇数-π-轨道)-(3D偶数-西格玛轨道)的理论跃迁几率。第二部分JUPITER可能的单正分子氢离子紫外线发射光谱。
机译:通过保留局部轨道几何图形来实现智能车辆的轨道间关联
机译:轨道水平变化的影响和支撑系统刚度在轨道性能和车辆轨道相互作用的较长长度上
机译:高速车辆 - 轨道相互作用下的轨道位移分析。高速地面运输系统的安全性
机译:带轨道和车辆的大型游乐区具有滚动轨道导轨元件,该轨道元件具有T形截面的导轨,可与带有旋转轮和导轮的特殊车辆相互作用
机译:用于调节或控制在车辆中使用的车辆状况参数的方法包括:由固定理论值和动态理论值形成理论值。
机译:轨道车辆与轨道相互作用的动力特性研究方法
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