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虚拟飞行中气动、运动和控制耦合的数值模拟技术

         

摘要

随着计算机科学和计算流体力学的发展,以非定常数值模拟为核心,开展气动/运动/控制等多学科耦合的“数值虚拟飞行”模拟成为可能.数值虚拟飞行有助于飞行器设计师在设计之初和整个设计过程中分析和评估飞行器的非线性飞行力学和稳定性与控制性能.该文综述了国内外数值虚拟飞行中“气动/运动/控制”耦合的一体化模拟技术的研究进展,分析了其中的关键科学和技术问题,重点介绍了气动/运动/控制耦合一体化计算方法,并介绍了作者在一体化耦合计算方法方面取得的进展及初步应用情况.最后探讨了数值虚拟飞行中的一些挑战性问题,并对未来发展趋势进行了展望.可以预期,随着E级计算的到来,在不久的将来,数值虚拟飞行将给新型飞行器设计带来革命性的变化.

著录项

  • 来源
    《力学进展》 |2014年第1期|376-417|共42页
  • 作者单位

    中国空气动力研究与发展中心;

    空气动力学国家重点实验室;

    四川绵阳621000;

    中国空气动力研究与发展中心;

    计算空气动力研究所;

    四川绵阳621000;

    中国空气动力研究与发展中心;

    计算空气动力研究所;

    四川绵阳621000;

    中国空气动力研究与发展中心;

    空气动力学国家重点实验室;

    四川绵阳621000;

    中国空气动力研究与发展中心;

    计算空气动力研究所;

    四川绵阳621000;

    中国空气动力研究与发展中心;

    计算空气动力研究所;

    四川绵阳621000;

    中国空气动力研究与发展中心;

    空气动力学国家重点实验室;

    四川绵阳621000;

    中国空气动力研究与发展中心;

    计算空气动力研究所;

    四川绵阳621000;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 计算空气动力学;
  • 关键词

    数值虚拟飞行; 非定常流动; 动态网格技术; 飞行力学; 机动飞行; 耦合计算; 稳定性及控制;

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