片状增强制动摩擦材料的研究

摘要

作者针对汽车制动材料近年来的发展趋势及要求,在摩擦学理论及复合材料理论的指导下, 选用片状蛭石与kevlar纤维混杂作为增强体,改性树脂为基体,在配方及工艺研究的基础上,研制出片状增强摩擦材料.研究表明:此摩擦材料力学性能高,摩擦性能稳定,特别是高温磨损小,噪声低,是一种取代石棉摩擦材料的新型制动材料.