mechanical engineering; coefficient of friction; abrasive wear factor; automobile brakes; Taguchi method;
机译:刹车片材料中使用的增强材料对刹车片的摩擦学和物理性能的影响
机译:影响制动垫碳材料摩擦性能的形态学和结构特征
机译:汽车制动系统和制动盘/滚筒/鞋摩擦耦合材料的有限元3D数值模拟研究
机译:几何形状,材料类型的影响和冲孔质量的制动垫对液压摩擦制动器组件的基本特性
机译:不同原材料汽车制动蹄片的表征与摩擦学性能
机译:含碳成分对无铜NAO摩擦材料摩擦学性能的影响
机译:操作时间对乘用车制动垫中摩擦材料所选择的摩擦材料的影响
机译:选定的1988-1992型乘用车制动系统中手动和自动碰撞保护系统(Cp)的成本估算。第2卷