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孙逢春; 陈树勇; 郭汾;
北京理工大学,机械与车辆工程学院,北京,100081;
机械学; 车辆工程; 电传动; 转矩控制; 驱动特性; 履带车辆;
机译:履带车辆电传动系统的发电机组控制系统的研究与开发
机译:履带车辆机电传动合理参数的选择。
机译:电传动系统配置2的履带车辆动力总成舱内热流场分析
机译:基于FPGA的基于直接转矩控制(DTC)的感应电动机转矩控制系统的仿真和实现。
机译:具有优异光驱动特性的基于石墨烯的聚合物双层可用于3D结构的远程构建
机译:基于模型的双闭环协调控制策略,用于重型电力分裂HEV的机电传动系统
机译:电传动系统对热机/飞轮混合动力推进系统的研究
机译:用于循环电力系统中的研究设施的静载荷转矩补偿的杠杆系统和用于循环电力系统中的研究设施的静载荷转矩补偿的方法
机译:用于循环电源系统中的研究设施的静态负载转矩补偿的杠杆系统和用于循环电源系统中的研究设施的静态负载转矩补偿的方法
机译:用于管理动力总成包括旋转电机的轮式车辆中的蠕变和坡度保持转矩的转矩控制策略
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