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曾庆含; 马晓军; 廖自力; 魏曙光;
装甲兵工程学院全电化技术重点实验室,北京100072;
装甲兵工程学院控制工程系,北京100072;
兵器科学与技术; 履带车辆; 电传动; 转向控制; 滑模控制;
机译:扰动双积分器的有限时间稳定-第一部分:基于连续滑模的输出反馈合成
机译:静液压驱动高速履带车辆转向控制策略研究
机译:双驱动履带车辆转向控制机制研究
机译:基于BP神经网络和PID算法的双电履带车辆转向控制策略。
机译:比例积分补偿和滑模补偿并联有源功率滤波器的比较分析。
机译:基于张量积模型变换的自适应积分滑模控制器:等效控制方法
机译:压电驱动运动平台的积分滑模控制
机译:在控制对象和双侧迷路缺陷患者的北大西洋风暴条件下的症状学
机译:铁路车辆行驶特性预测-确定已知条件下的侧倾阻力,使用侧倾阻力的对数和高斯概率积分形成线性函数,以累积频率并估算变化条件下的分布
机译:两轴双履带车辆的单轴侧倾稳定系统的操作方法
机译:基于NE 555型积分时间电路及其等效条件的温度对电子发电机频率影响的补偿方法和装置
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