The George Washington University;
机译:根据HFACS模型对2004年德国通用航空飞机事故进行分析。
机译:英国通用航空的模拟培训:减少控制事故损失的低估援助
机译:控制事故的通用航空教学损失分析
机译:飞机类型之间人机界面设计理念的主要差异是否会影响整个航空业的船体损失事故的因果机制?
机译:分析第121部分和第135部分飞机事故和事件中的危险飞行员行为和因果关系。
机译:从运动引起的心理改善到控制饮食和持续减肥的顺序变化:以治疗为重点的因果链模型
机译:涡桨运输机失控事故预防的仿真建模要求
机译:航空事故的原因及不利条件及与综合回弹飞机控制有关的事故