声明
摘要
第1章引言
1.1问题的提出
1.2研究的内容与方法
1.3创新与不足
第2章碳排放理论研究文献综述
2.1碳排放研究的一般性理论
2.1.1碳排放的核算方法
2.1.2 IPAT模型
2.1.3 Kaya恒等式
2.1.4 LMDI分解技术
2.1.5碳排放脱钩理论
2.1.6 EKC模型
2.2中国交通运输业碳排放研究的方法及结论
2.2.1计量经济学方法
2.2.2非计量经济学方法
2.3本章小结
第3章交通运输业对碳排放的影响分析:基于运输方式、运输对象和公共交通的视角
3.1我国交通运输业发展及其碳排放的基本特征
3.2变量选取与数据来源
3.2.1变量的定义、选取原因及数据来源
3.2.2格兰杰因果关系检验
3.2.3数据整体的初步分析
3.3模型设定与参数估计
3.3.1模型设定
3.3.2参数估计
3.3.3分区域回归结果及分析
3.4本章小结
第4章中国交通运输业碳排放脱钩分析
4.1我国交通运输业碳排放、能源消耗及产业增加值概况
4.2碳排放脱钩理论
4.3我国交通运输业碳排放脱钩分析
4.4本章小结
第5章结论及政策建议
5.1结论
5.2政策建议
参考文献
附录
致谢
个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果