基于推倒分析方法对桥梁结构的抗震性能评价与设计

摘要

对地震破坏机理的深入认识,推动着桥梁抗震设计方法和评估方法的不断更新.基于性能的抗震设计思想自20世纪90年代初由美国学者最先提出后,受到世界各国学者的广泛关注.由于该问题本身的复杂性,到目前为止还没有一个完善和统一的方法来处理基于性能的抗震问题.该文在继承和发展国内外有关理论和方法的基础之上,围绕推倒分析、能力谱方法、地震损伤分析和性能设计几个方面开展了研究工作.该文主要包括以下内容:ATC-40提供的能力谱方法涉及到的几个技术细节和该方法的计算精度;简化能力谱方法的详细步骤,以及采用不同的R<,μ>-μ-T关系式对计算精度的影响;引入

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1引言

1.2抗震设计方法的发展

1.3本文的研究内容

第2章推倒分析与能力谱方法

2.1引言

2.2推倒分析的实施步骤

2.3能力谱方法

2.4能力谱方法中的几个技术细节

2.5 ATC-40方法的计算精度

2.6小结

第3章简化的能力谱方法在桥梁结构中的应用

3.1引言

3.2几种典型的Rμ-μ-T关系式

3.3简化的能力谱方法

3.4算例分析与计算精度讨论

3.5小结

第4章高阶振型及近场效应的影响

4.1引言

4.2按等效模态加载侧向力的推倒分析方法

4.3算例分析

4.4简化的能力谱方法在近场情况下的运用

4.5小结

第5章桥梁结构基于地震损伤性能的设计方法

5.1引言

5.2钢筋混凝土构件的损伤模型

5.3结构的整体损伤模型

5.4地震损伤性能目标的确定

5.5基于推倒分析的桥梁结构地震损伤性能设计方法

5.6基于推倒分析的桥梁结构地震损伤性能的设计算例

5.7小结

第6章结论与展望

6.1结论

6.2工作展望

致谢

参考文献