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铁路降雨量远程实时监测系统的研究

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第一章绪论

§1.1.论文选题背景

§1.2.国内外研究现状

§1.3.主要研究内容

第二章系统功能结构及硬件研究

§2.1.系统网络结构

§2.2.系统功能结构

§2.3.雨量报警器

§2.4.工业数据传输装置

§2.5.通讯协议

第三章系统的软件设计

§3.1.系软件开发运行环境

§3.2.系统数据库设计

§3.3.系统详细设计

第四章GIS在系统中的应用

§4.1.MapX研究与开发

§4.2.地图数据与属性数据的关联

§4.3.WebGIS技术及MapXtreme的应用

第五章系统的网络技术实现

§5.1.TCP/IP通讯协议与WINSOCK控件编程

§5.2.Mscomm控件编程

第六章系统应用

§6.1.系统的主要功能

§6.2.系统性能指标

§6.3.系统试运行

§6.4.系统的使用

§6.5.系统菜单项与工具栏

§6.6.查看数据信息

§6.7.雨量报表及雨量计状态查看

结束语

参考文献

致谢

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摘要

北京铁路局下管辖范围内新线多,山区铁路多,设备抗洪能力相对薄弱.每到汛期,线路桥梁设备水害频发,不但给正常运输工作造成很大的影响,而且给行车安全带来严重的隐患.为掌握防洪主动权,最大程度地防止水害和减少水害对铁路运输地影响,北京铁路局联合北京交通大学等单位开发了

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